Chi cerca un SUV può farlo per mille motivi, che siano estetici, versatili o fashion; e lo stesso può accadere nel mondo delle moto. Ed è che modelli come la MITT 530 TT Adventure lo mettono in chiaro, una motocicletta spagnola -sebbene prodotta in Cina- di 476 cc che, essendo al limite della patente A2 per i suoi 47 CV, vuole offrire il perfetto equilibrio per quel cliente che, per 7.095 euro, cerca una moto da turismo ma allo stesso tempo con certe capacità fuoristrada.
Ma la 530 TT Adventure vuole fare un ulteriore passo avanti, non solo essendo una buona opzione per i possessori di A2 che vogliono testare i limiti di questa patente, ma anche con una buona dotazione di serie e un motore pronto ad essere perfetto per i viaggi su strada o per affrontare percorsi.
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Si chiama MITT 530 TT Adventure, e vuole offrire il perfetto equilibrio tra strada e fuoristrada.
Ed è che la 530 ci offre elementi di serie come fari Full LED, strumentazione TFT, protezioni per motore, radiatore e basamento, parabrezza regolabile in altezza, prese USB, regolazione leva freno e borse laterali e posteriori. A questo bisogna aggiungere alcuni equipaggiamenti pensati per la guida fuoristrada, come le sospensioni KYB regolabili.
Queste sono le chiavi per rendere la nostra protagonista una moto ideale per la guida quotidiana così come per le avventure nel fine settimana. In particolare, possiamo regolare sia la compressione che il precarico, e con il vantaggio di poter regolare entrambi i parametri manualmente, cioè senza strumenti coinvolti, il che sottolinea ulteriormente la natura poliedrica del MITT 530.
A questo partecipa anche un serbatoio del carburante da 18 litri, una dimensione più che rispettabile ma niente di straordinario nel segmento. E già entrando nel terreno meccanico, la 530 Adventure utilizza un motore bicilindrico a otto valvole che sviluppa 47 CV e 45 Nm di coppia, valori gestiti attraverso un cambio a sei marce e che rendono la MITT 530 TT guidabile con il A2 per i capelli
Inoltre troviamo cerchi da 17 pollici, pneumatici misti e un sistema ABS che agisce sul doppio disco anteriore con pinze radiali e sul disco posteriore. E sì, sappiamo già che, con tutto questo, il MITT 530 TT Adventure può essere considerato il SUV delle motociclette grazie al suo carattere perfettamente valido per il mondo urbano e i viaggi su strada e, a sua volta, grazie a certe capacità di scendere dal asfalto ma, cosa succede quando si arriva alla cassa?
L’azienda chiede, nello specifico, 7.095 euro per la 530 TT, un prezzo che nasconde un punto positivo e uno negativo. Il positivo è che con questo è incluso un anno di assicurazione, il negativo è che devi aggiungere le spese di iscrizione e agenzia ma, comunque sia, si stabilisce come un’opzione ideale per chi ha la A2 e vuole godere una moto abbastanza versatile.
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